Liga Skuterowa
Menu główne:
Współorganizator Ligi Skuterów:
Następna VIII Eliminacja :
6 września 2008 – finał zawodów – sobota.
Automobilklub Włocławski i klub LKT Wyczół Gościeradz zapraszają na cykl imprez Ligi Skuterowej 2009.
W tym roku odbędą się 3 eliminacje. Pierwsza odbędzie się na parkingu pod halą mistrzów w niedzielę 31 maja.
Zapisy na miejscu w godzinach 9.00-10.00. Koszt wpisowego wynosi 10 zł dla wszystkich.
Uczestnicy powinni posiadać kartę motorowerową, którą można uzyskać w WORD Włocławek http://word.wloclawek.pl
Skuter (ang. scooter) to lekki, obudowany motocykl, na niewielkich kołach i o ograniczonych osiągach, z silnikiem i zbiornikiem paliwa najczęściej umieszczonymi pod kanapą. Posiada stałe osłony nóg, obniżoną ramę ułatwiającą wsiadanie, a zamiast podnóżków podesty dające oparcie całej stopie. Najlżejsze, z silnikiem do 50 cm3, są zaliczane do motorowerów. Przy budowie skutera na pierwszym miejscu stawia się wygodę i praktyczność przed osiągami. Małe koła i niska prędkość maksymalna, sprawiają, że skutery są użyteczne w ruchu miejskim, a kompletnie nie sprawdzają się w terenie. Obecnie wśród skuterów można wyróżnić podgrupę maxi-skuterów które wyposażone są w duże silniki (do 800 ccm) i prawnie uznawane są za motocykle. Najwiekszymi producentami skuterów są obecnie: Piaggio, Peugeot, Aprilia, Yamaha, Suzuki, Honda, PGO, Kymco,a importerami w Polsce: Keeway, Zipp, i Kingway .
Pierwsze skutery powstały w latach dwudziestych np. DKW - Lomos z 1922 ale popularność zdobyły po II wojnie światowej dzięki Vespie oraz Lambretcie. W Polsce seryjnie był produkowany skuter Osa. W Polsce największą popularność uzyskały w ok. 1999r., poprzez niewielkie zużycie paliwa, niską cenę i dużą mobilność w mieście są alternatywą dla samochodów. Każdy nowoczesny skuter wyposażony jest w automatyczne sprzęgło, automatyczną bezstopniową skrzynię biegów oraz prawie zawsze w bagażnik pod fotelem. Istnieją również liczne modyfikacje, pozwalające na znaczną poprawę osiągów. Szczególnie popularne jest to w grupie skuterów należących do motorowerów. Te małe pojazdy zyskują dzisiaj coraz więcej zwolenników. Aktualnie nowy skuter produkowany w Chinach można kupić już za 3 - 4 tysiące złotych. Jakość tych pojazdów jest skrajnie różna, jednak dzięki niskiej cenie sprzedają się w ogromnych ilościach. Największe skutery obecnie produkowane mają pojemności nawet 800 ccm i moc 75 KM co pozwala osiągać prędkosci zbliżone do 200 kmh. Jednakże takie skutery kosztują do 40 tysiecy złotych i wymagają motocyklowego prawa jazdy.Są produkowane skutery o pojemności mniejszej niż 50 cm3 oraz z blokadą uniemożliwiającą rozwijanie prędkości powyżej 50km/h którymi można jeździć bez prawa jazdy wystarczy od 13 lat karta motorowerowa lub od 18 lat dowód osobisty. Oczywiście w obu tych wypadkach skuter musi być zarejestrowany i mieć aktualne ubezpieczenie!
Miłośnicy skuterów zakładają regionalne kluby, a także organizują zloty na które zjeżdża się często ponad 100 pojazdów z różnych zakątków Polski. Niektórzy skuterem o pojemności 50cm3 potrafią przejechać cały kraj!
Bardzo popularny w ostatnim czasie stał się tuning skuterów czyli zwiększanie ich mocy i osiągów oraz zmiana wyglądu, tak by skuter wyglądał okazalej i odróżniał się od innych. Powoduje to jednak w większości przypadków wykroczenie poza granice prawnie wyznaczone dla motorowerów jakimi najczęściej są te skutery, co zmienia ich klasyfikacje w swietle prawa i nie jest dozwolone bez zmiany w dokumentach z motoroweru na motocykl.
żródło : Wikipedia
SPONSORZY
" LIGI SKUTEROWEJ "
PATRONI MEDIALNI :
